目前,景区轮式观光小火车,很多旅游景点都在使用【观光小火车】这一比较新颖的景区交通工具。
然而,我们务必要明白的一个方面是,这种火车不仅是旅游景区交通工具,其自身还是一种旅游资源。我在这里主要是对于旅游要进行观光小火车的设计者提出一些建设性的意见或者说是指出其中的一些细节问题,以便【观光小火车】的设计者能够更好的进行设计。以站在游客的角度来谈,我觉得游客的意见也是十分重要的。很多人喜欢观光小火车是因为它本身也是一种旅游资源,具有深刻的历史文化价值。这是因为大多数的观光小火车都是采用蒸汽机。当然了,这一点不用我说,设计者们也是能够明白的。
为了延长整车轮胎的使用寿命,就应该经常进行轮胎换位,商场观光小火车,保证几个轮胎的磨损程度相当。轮胎换位须按照前后左右互相对调的原则进行。
在左右前轮的轴线高度处各作一测量标记,用卷尺测量左右标记之间的距离A,将电动观光车前轮向前滚动半圈,使测量标记处于后方与车轮轴线等高的位置,用卷尺测量左右标记之间的距离B,前轮前束值=B-A(前轮前束的正常值应保持在5-8mm内)。
前轮前束的调整:
松开左右横拉杆两端球销的锁紧螺母,对称的转动调节左右横拉杆的长度以调整前束,要保证左右横拉杆的长度相等。调整完后,将锁紧螺母上紧
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